疫情下物流受阻 國務院：不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行（第二版）

內地疫情持續，多地實行嚴格管控措施，物流快遞明顯受阻，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯防聯控機制印發通知，強調不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行。

*更新國務院通知

據新華社，國務院辦公廳今日（11日）發佈通知，部署切實做好貨運物流保通保暢有關工作。

通知要求，全力暢通交通運輸通道，嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘，不得擅自關停高速公路服務區、港口碼頭、鐵路車站和航空機場。

要優化防疫通行管控措施，要根據貨運車輛和司乘人員實際行程、是否涉疫等情況，精準實施通行管理。不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行，不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件，不得簡單以貨車司乘人員、船員通信行程卡綠色帶*號為由限制車輛船舶的通行、停靠。

發改委：為全面恢復物流運行營造寬鬆環境

據中國物流與採購聯合會在網站今日消息，國家發展改革委經濟貿易司在中國物流與採購聯合會組織召開物流行業企業座談會，國家發改委表示，將積極協調有關部門，為全面恢復物流運行營造寬鬆環境。

中國物流與採購聯合會副會長賀登才在座談會指出，統籌疫情防控和經濟社會發展，要將物流系統與城市供電供水等基礎設施一樣同等對待；將物流作業人員與醫護人員、志願者等「大白」一樣同等對待；將保障經濟社會平穩運行與疫情防控成效一樣同等對待。

他呼籲在符合國家防控要求的前提下，儘快放開物流作業人員，疏通道路堵點，解封物流節點，讓專業的人干專業的事。

他希望強化對物流作業人員的服務手段，着力解決他們的生產生活困難。他建議將拒不執行國家保通保暢政策的行為納入問責體系，完善保通保暢工作機制。

日前內媒報道指，由於各地防控措施嚴格，不少物流司機都連日睡在車上，在高速公路上可能要排隊十幾個小時。

上週六（8日），網上流傳的高德地圖截圖顯示，在北京周邊、江蘇省和珠三角一帶很多高速公路處於多點封閉狀態。

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責任編輯：袁瑋婧